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外球面軸承溫度高應該檢查哪幾個方面

發布時間:2019-12-25 14:20人氣:
當外球面軸承溫度高時,應根據下列幾個方面克服問題:
 
  1、加油量不當,潤滑油脂過度或是這么難時
 
  應該依照工作的要求定時給軸承箱打氣。軸承打氣之后有時候亦會發生溫度低的情況,重要是打氣過余。
 
  這時現象作為溫度持續急速下降,抵達某點之后(通常在高于穩定運行溫度低10℃~15℃左右)便會保持不變,接著會漸漸上升。
 
  2、所加油脂不符合要求或是遭水污染時
 
  潤滑油脂采用不合適,易于產生皆勻的潤滑油膜,難以增加軸承外部摩擦以及磨損,潤滑劑缺乏,軸承溫度增高。
 
  當有所不同型號的油脂混合時,也許會爆發化學反應,導致油脂風化、結塊,減少潤滑效果。
 
  油脂受污染亦會使軸承溫度增高,加油脂過程之中奪取灰塵,導致油脂水污染,造成軸承箱外部油脂劣化毀壞軸承潤滑,溫度增高。
 
  所以應采用適當的油脂,維修之中對于軸承箱以及軸承展開清洗,加油管路展開檢查疏浚,有所不同型號的油脂不準混淆;若替換其它型號的油脂時,應先行把原先脂肪清理干凈;行駛保障之中定時加油脂,油脂應適當看管做防潮防塵措施。
 
  3、加熱缺乏時
 
  檢驗管路與否阻塞,進油溫度以及回水溫度與否鎘。
 
  若冷卻器采用不合適,冷卻效果少,難以符合使用要求時,應立即展開替換或是并稱加裝全新冷卻器。軸流式引風機也應檢驗之中芯筒的隔熱與密封性。

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